Обзор вариатора Сафари для снегохода Буран

Такой вариатор часто устанавливается на отечественные снегоходы Буран. Он продается почти во всех магазинах запчастей для мотоциклов и знаком практически каждому, кто имел опыт эксплуатации или ремонта снегоходов этого типа.

 

 

Вариатор Safari для снегохода Buran представляет собой бесступенчатую клиноременную автоматическую трансмиссию. Привод состоит из двух шкивов: ведущего и ведомого. Ведомый шкив в комплект не входит.

Вариатор регулирует передаточное число по двум параметрам: обороты двигателя (обороты) и сопротивление движению снегохода. В зависимости от сочетания этих параметров при движении снегохода автоматически устанавливается определенное передаточное число клиноременной передачи.

Кроме того, ведущий шкив вариатора действует как муфта: при падении оборотов двигателя ниже 2200 об / мин коленчатый вал и коробка передач заднего хода отключаются.

Габаритные размеры:

• диаметр, 210 мм
• длина, 167 мм
• вес, 3,8 кг

Устройство и работа регулятора

Центробежный регулятор состоит из неподвижного конуса 1 с валом 12; подвижный конус 3 с вращающимися на осях грузами 2; упор 4 с роликами 9, по которым перемещаются грузы; крышка 5 и пружина 6 установлены между упором и крышкой. Неподвижный конус и упор соединены с валом с помощью правой резьбы. На вал двигателя гаечным ключом навинчивается неподвижный конус (момент затяжки 8... 10 кгм).

 

 

Пружина обеспечивает холостой ход вариатора, поскольку она расширяет конус шкива, когда скорость двигателя уменьшается или останавливается. Между ремнем и конической поверхностью подвижного конуса должен быть как минимум зазор 1... 3 мм, который регулируется 13 кольцами, установленными между упором и выступом вала.

Центробежный регулятор работает следующим образом: когда регулятор вращается, центробежные силы, действующие на грузы, стремятся вращать их, отодвигая подвижный конус от упора и сжимая ремень в канавке шкива.

Центробежным силам противодействует возвратная пружина, действие которой побеждает вес, начиная с 2200 об / мин.

Дальнейшее увеличение оборотов двигателя приводит к заеданию ремня конусами и увеличению его силы сжатия и тяги от нуля до рабочего значения, достаточного для передачи крутящего момента и преодоления сил сопротивления движению снегохода.

Монтаж и демонтаж шкива.

Чтобы установить шкив, навинтите его на хвостовик вала двигателя, сдвиньте подвижный конус так, чтобы шпоночное отверстие на валу было доступно, и затяните шпонку на валу. Момент затяжки 8... 10 кгм. Установите ремень и кожух сцепления согласно инструкции по эксплуатации снегохода.

Снимите шкив со стержня коленчатого вала в следующей последовательности:

1. снимаем кожух вариатора;
2. снимаем ремень вариатора;
3. переместите подвижный конус так, чтобы шпоночное отверстие на валу стало доступным, и заблокируйте конус от обратного движения с помощью проставки между подвижным конусом и упором;
4. остановить вращение коленчатого вала металлическим предметом, установленным под зубом электрического пускового механизма;
5. открутите вал с помощью ручки.

Регулировка вариатора сафари Safari

Шкив приобретенного вами вариатора настроен на ремень 33x14x1120La от Optibelt, Dayco или Rubena. Допускается использование ремня 34,5x14x1120 без дополнительных регулировок.

 

 

После установки шкива на снегоход необходимо произвести следующие регулировки:

• Проверить расстояние B между краями конусов 15 и 14 ведомого шкива. Для ремня 33x14x1118 он должен составлять 33 ± 0,5 мм (см. Рисунок). Правильность этой регулировки можно проверить, вставив ремень в канавку ведомого шкива - ремень не должен выступать из канавки более чем на 2 мм. Если ремень выступает из канавки более чем на 2 мм, отверните болт 18 и снимите фиксированный ведомый конус съемником, снимите шпонку 17 с вала, затем установите одно или два кольца 16 из комплекта запчастей на копье.
• Соберите в обратном порядке. Установка кольца уменьшает выступ ремня из паза на 2 мм.
• Проверить расстояние А между концами неподвижных конусов шкивов, оно должно быть 55 ± 0,5 мм. При необходимости отрегулируйте это расстояние, вставив двигатель в канавки в основании вспомогательного двигателя.
• Наденьте ремень на снегоход, включите нейтраль и несколько раз поверните ведомый шкив так, чтобы ремень выходил за наружный диаметр шкива.
• Проверить натяжение ремня. Для этого к верхней ветви ремня прикрепите прямую планку и нажмите примерно по центру ветви с усилием 10... 11 кгс, при этом прогиб ветви ремня должен быть в пределах 32 ± 5 мм. Натяжение ремня можно регулировать тремя винтами 20 из комплекта запчастей, вкручивая их в резьбовые отверстия неподвижного ведомого диска 15.
• При использовании ремня 35x14x1118 сначала убедитесь, что ремень не застревает между конусами регулятора на холостом ходу. Ремень должен опираться на вал шкива с зазором между ремнем и конусами. Для увеличения этого расстояния допускается установка регулировочных колец Ø40xØ33x1 между упором и выступом вала.

Техническое обслуживание вариатора Safari

• Смазывайте вал под разрезной втулкой каждые 3000 км. Для смазки использовать ЦИАТИМ-201 или Литол-24.
• Каждые 6000 км проверяйте состояние втулок осей груза и состояние втулок 8.
• Износ втулок грузов можно оценить по величине радиального люфта грузов (см. Рис. 2). Допустимый люфт - не более 1 мм. Износ вкладышей можно оценить по ширине пространства между вкладышами и направляющими ребрами подвижного конуса. Размер допустимого зазора не более 1,5 мм.
  

Предупреждение !
Прогревайте двигатель только на нейтрали, чтобы резина не наматывалась на вал.
Если на валу регулятора появляются отложения резины, удалите их тканью, смоченной бензином.

Разборка регулятора вариатора Сафари.

1. Снимите регулятор с снегохода
2. Закрепите неподвижный конус в патрон токарного станка или другим способом.
3. Вставьте деревянный брусок или дюралюминиевый стержень между выступами подвижного конуса и открутите конус вместе со стопором и крышкой. Для облегчения отвинчивания допускается делать легкие удары в области выступов конуса, по которым скользят вкладыши 8.
4. Снимите шесть болтов, которыми крышка крепится к подвижному конусу. При откручивании двух последних болтов крышку нужно держать так, чтобы сжатая пружина не «стреляла».
5. При разборке фиксатора снимите только втулки, промойте оси и ролики керосином и установите фиксатор с новыми втулками.
6. Соберите регулятор в обратном порядке. Момент затяжки упора на валу 7... 8 кгм.

Предупреждение !
Не допускайте попадания смазки на конические поверхности дисков.

Технические характеристики

• Вес - 3,8 кг
• Диаметр - 210 мм
• Высота - 167 мм
• Количество загрузок - 3 шт
• Вес загрузки - 115 г
• Захват нагрузки - 2200 об / мин

На снегоходы «Буран» теперь устанавливают несколько типов вариаторов.
Сравнение всех вариантов в нашей статье.

Поделитесь своим опытом использования CVT Safari.

Размеры ПОДЧИНЕННОГО шкива? (диаметр и длина вала)

Отвечать