Рушащий стереотипы Тайга Патруль 550

Любители активного отдыха и поездок по заснеженным равнинам стараются обойти отечественные снегоходы, но бывают исключения. Taiga Patrol 550 SWT (Super Wide Track), разработанный Русскими Механиками, - надежный и мощный внедорожник, испытанный в самых экстремальных условиях.

Устройство даже вошло в книгу рекордов России и вошло в список 100 лучших товаров. Снегоход несколько раз испытывался в длительных экспедициях, в одной из которых машина смогла проехать 11000 км.

Производство снегохода «Тайга» началось в 1999 году. Желая создать современный и мощный автомобиль, производитель взял за основу модель BRP Scandic. Внутренняя разработка не уступает конкурентам уже несколько лет. Но до 2009 года компания не вносила никаких изменений в конструкцию снегохода, поэтому машина устарела.

Небольшие улучшения произошли в 2006 году. На «Тайгу» разработчик установил новую переднюю подвеску рычажного типа. Настоящий бум пришелся на 2009 год, когда компания начала выпуск новых автомобилей «Тайга» и «Тайга-Патруль.

Сейчас в модельном ряду:

• Тайга Патруль 550 SWT. Малолитражка оснащена мощным двухтактным двигателем, способным развивать скорость 80-90 км / ч. Высокая вместимость и надежность проходимости делают отечественный снегоход отличным решением для экспедиции, рыбалки, охоты и грузового транспорта. Эта рабочая лошадка стоит в районе 385 тысяч рублей.
• Модель 551 SWT. Это устройство, созданное специально для силовиков - армии, МЧС и др. в 2015 году с патруля сняли метку и машину выставили на продажу. Главная особенность 551 SWT - двигатель РМЗ-551 мощностью 60 л.с. Стоит устройство немного дороже базовой модификации, цена 439 тысяч рублей.
• 800 SWT патруль. Комфортный универсальный снегоход, предназначенный не только для работы, но и для путешествий. Модель, оснащенная четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением, потребляет всего 20-22 литра топлива на 100 километров пути. Надежный двигатель плавно запускается даже при -45 °. Стоимость комфортного устройства 465 тысяч рублей.

Бюджетный снегоход Taiga SWT Patrol способен составить конкуренцию утилитарным моделям Polaris, Yamaha и Arctic Cat.

Характеристики Тайга Патруль 550

В техническом плане отечественный снегоход не уступает зарубежным конкурентам. Машина оборудована:

• Двухтактный двигатель объемом 553 куб. См. Мощность двигателя: 55 лошадиных сил.
• Двигатель с воздушным охлаждением.
• Топливная система с двумя карбюраторами Makuni.
• Коробка передач четырехступенчатая.
• Топливный бак емкостью 55 литров. Полного бака хватает на 250 км, на 100 км машина расходует около 20-22 литров бензина.
• Передняя телескопическая подвеска с гидропневматическим амортизатором.
• Задняя подвеска скользящая с однотрубным гидропневматическим амортизатором.

Российский снегоход Тайга весит 550 315 кг, почти столько же, сколько его соотечественник Тайга 500. Вес устройства улучшает управляемость и тягу.

Сравнение с конкурентами и аналогами

На конкуренцию сильно влияют цена и технические характеристики SWT 550. Бюджетная модель намного дешевле зарубежных аналогов, поэтому выбор очевиден. Ближайший враг Патруля - снегоход Irbis Dingo T125. Конечно, в техническом плане китайский намного уступает отечественной разработке, но стоит немного дешевле. Irbis отлично подходит для рыбалки и охоты, но в дальних поездках 550 имеет преимущество.

Не упускайте из виду и более дорогие модели со схожими характеристиками, например Yamaha Phazer RTX. Единственная разница между двумя моделями - цена, у японца намного дороже.

Особенности и опыт эксплуатации

Русские технологии редко радуют владельцев. Но Тайга 550 SWT разрушает все стереотипы. Пользователи оценили качество сборки, надежность и проходимость устройства. При правильном обращении Patrol 550 прослужит 2-3 сезона без малейших повреждений.

Достоинства модели:

• Мощный двигатель. Двигатель с платформой класса supervidtrak - главная фишка снегохода.
• Сфера. Машина способна буксировать грузы до 500 кг.
• Рентабельность. Мощный автомобиль с высокой проходимостью потребляет всего 20-22 литра топлива на 100 км.
• Скорость. Крейсерская скорость отечественного коня - 80 км / ч, но при необходимости можно выжать все 90 км / ч.
• Широкая колея, не позволяющая машине «копаться» в снегу.

Учитывая соотношение цены и технических характеристик, можно закрыть глаза на мелкие недостатки. Машине не хватает комфорта, но чего ждать от малолитражного снегохода?

Ремонт и тюнинг

Нет смысла вкладывать деньги в рабочую лошадку. Несмотря на простую конструкцию, устройство по-прежнему выглядит хорошо. Владелец может изменить цвет или одеть снегоход, но кардинальных изменений можно обойтись.

С ремонтом тоже все нормально, надежная машина выдерживает большие нагрузки и редко выходит из строя. Запчасти дешевы и их легко найти в России и СНГ. Практически все неисправности, благодаря простой конструкции, можно устранить самостоятельно.