Снегоход Тайга Барс 850

Снегоход Тайга Барс 850 выпускается ОАО «Русская Механика» с 2010 года. Данная модель представляет собой модифицированную версию SWT Patrol, созданную по госзаказу для пограничников и армии России. Производитель упростил снегоход, сделав его управление более понятным. Изменения коснулись и двигателя: вместо китайского агрегата в Барсе установили немецкий MPE 850 NA. Топливный бак увеличился в размерах, так что без дозаправки при расходе топлива 15-17 литров можно проехать более 300 км (например, расстояние от Уфы до Набережных Челнов).

Конструкция и комплектация

Для повышения надежности и функциональности на штанги Тайга 850 установлена ​​усиленная коробка передач. Благодаря этому снегоход становится универсальным и может использоваться как для обычной прогулочной езды, так и для буксировки различных грузов. Управлять автомобилем можно как сидя, так и стоя, так как в обоих положениях человеку будет максимально комфортно, благодаря оптимальной высоте руля.

 

 

Телескопическая передняя подвеска оснащена системой навески, которая помогает гасить различные вибрации при движении по неровной поверхности. Высокая проходимость Barsa обеспечивается гусеницей SWT (Super Wide Track) шириной 600 мм, предоставленной НПО «Композит». Лыжи тоже довольно большие. Их производит известная компания Camoplast.

Снегоход оборудован комфортным двухместным сиденьем, съемной спинкой, поручнями для пассажира, новой современной панелью приборов. Дизайн Taiga 850 Bars сдержан и немного суров.

 

 

Если говорить о недостатках, о которых владельцы часто пишут в отзывах, стоит отметить размеры задней части конструкции. По этой причине снегоход имеет тенденцию к заносу при торможении. Чтобы этого не произошло, пилоту приходится вставать, давя вперед своим весом.

Технические характеристики

Размеры (править
Строительная длина	2950 мм
Ширина корпуса	1150 мм
Общая высота снегохода	1460 мм
Ширина горнолыжного спуска	960 мм
Приостановка
Тип передней подвески	телескопический
Ход передней подвески	150 мм
Тип задней подвески	слизистый
Ход задней подвески	385 мм
Количество передних амортизаторов	2 шт.
Тип переднего амортизатора	гидропневматический однотрубный
Тип заднего амортизатора	гидропневматический однотрубный
Mover
Тип гребного винта	гусеницы с передними ведущими колесами
Кол-во треков	1 шт.
Механизм натяжения	жизни
Гусеница	армированная резиновая ткань
Общая длина трассы	3937 мм
Ширина проезжей части	600 мм
Высота плавников	22 мм
Передача инфекции
Тип установленной трансмиссии	вождение с переменной скоростью
Трансмиссия CVT	низкий (L), высокий (H), двусторонний, нейтральный
Тормоза
Тип тормоза	диск
Тип срабатывания тормоза	водопроводчик
Параметры производительности
Запустить силовой агрегат	ручной / электрический запуск
Питание	инъекция
Включить	EFI (многоточечный впрыск)
Система смазки	сухой картер, с механическим насосом
Конструкционная масса снегохода	330 кг
Емкость бензобака	55 литров
Емкость масляного бака	3,5 л
Система всасывания	глушитель
Система вытяжки	глушитель с резонатором
Количество мест	2
Максимальная скорость движения	не менее 100 км / ч
Светотехника
Тип маяка	галогенный с отражателями FF
Тип заднего фонаря	уПРАВЛЯЕМЫЕ

Двигатель

Снегоход Bars 850 оснащен четырехтактной силовой установкой марки MPE-850NA, которая является разработкой немецкого производителя WEBER. Блок двигателя содержит два цилиндра, каждый диаметром 89 мм. Ход поршня 68 мм. Общий рабочий объем 846 кубометров. Номинальная выходная мощность достигает 58,84 кВт (80 лошадиных сил). Система жидкостного охлаждения.

 

 

Руководство по эксплуатации и ремонту

В целом на форумах Барс 850 собрал положительные отзывы владельцев. Если говорить о недостатках, то покупатели отмечают высокую цену (традиционно для россиян) и тяжелую заднюю часть снегохода, плохо сказывающуюся на управляемости при подъеме на крутой спуск.

Скачать инструкцию

Электрическая схема Тайга Барс 850

Схема подключения снегохода вам поможет, если приборная панель выключена, вы не знаете, как подключить клеммы или подключить генератор. Чтобы увидеть полную схему подключения, щелкните изображение.

 

 

Доработка системы охлаждения

Во время пробного пробега снегохода Bars 850 по новой гусенице с шипами 30 мм, через сотню километров снежный радиатор был очищен шипами, что потребовало внепланового ремонта. Был приобретен новый радиатор, но перед установкой на снегоход были внесены некоторые изменения в систему охлаждения, так как при использовании снегохода Bars на прокатных гусеницах или в гористой местности на небольшой скорости температура антифриза поднималась до критических значений.

Визуальный осмотр нового радиатора (старый не отличается) в передней части каналов радиатора выявил наличие притока сварочного материала, который сильно перекрывает поток жидкости.

 

 

Фитинги диаметром 24 мм меньше внутреннего диаметра подводящих труб (25-26 мм), поэтому фитинги переделываются новые, диаметром 27 мм (вероятно, необходимо сделать диаметр 26 мм, но что уже сделано...). Старая арматура обрезана, устранены сварочные дефекты, приварена новая арматура. В задней части радиатора есть канал для перелива теплоносителя, но его поперечное сечение, особенно с учетом дефектов сварки и прямоугольного сечения в плане, не соответствует расходу каналов радиатора. Срезана задняя кромка радиатора, срезана внутренняя перегородка между каналами на 80 мм.

 

 

повернуть швеллер по окружности сложно, поэтому углы обрезаются под 45 ° С. По краю швеллера устанавливаются проставочные пластины (на фото проволочная модель), что не позволяет уменьшить сечение канал за счет сварки погружается в материал и устраняет внутренние дефекты сварного шва, которые создают стойкий поток жидкости.

 

 

Старый радиатор переделали и решили установить рядом с основным. Второй радиатор также позволяет снизить сопротивление потоку антифриза и действует как ограничитель, не позволяющий гусенице давить на левую сторону тоннеля рамы и очищать боковую поверхность рамы ребрами.

 

 

Расширительный бачок установлен из алюминия, потому что к нему проще подсоединить дополнительный штуцер для сливной трубы от «воздушного» радиатора и штуцер меньшего диаметра к промежуточной трубе. В случае поломки «снежных радиаторов» можно было экстренно восстановить систему охлаждения с помощью шланга.

 

 

Результаты доработки

• При пробном заезде по свежему снегу толщиной около 15 см при температуре окружающей среды от -5 до -1 ° C, ярком солнечном свете общая толщина снежного покрова составляет около 60-80 см, при движении по заснеженному полю на скорость около 40 км / ч, на второй передаче температура антифриза 80-82 ° С.
• Извилистое движение в гору с увеличением высоты около 150 м, но расстояние менее 1,5 км по маршруту со скоростью около 8-15 км / ч на первой передаче, температура плавно поднялась до 87-88 ° С, аналогичное движение по трассе у заснеженной «Бураницы» не выше 82-84 ° C.
• Плавное движение на скорости около 40-50 км / ч по заснеженной «Буранице» протяженностью три километра с понижением на пятьдесят метров - температура 77-79 ° С.
• Прогулка по снежному подъему «Бураница» протяженностью около километра с перепадом высоты пятьдесят семьдесят метров - температура 79-81 ° C.
• При движении по ухабистой дороге на первой передаче со скоростью менее десяти километров в час (тестовый заезд - около восьми километров) температура повышается и остается в районе 91-93º С, вентилятор радиатора «воздух» работает практически постоянно, но если увеличить скорость или перейти на повышенную передачу, температура упадет.

Тайга Барс 850: цена и где купить снегоход

Новые Тайга Барс в официальном магазине производителя стоили 439 000 рублей. Компания предлагает бесплатную доставку в Московскую и Ярославскую области. Вы можете арендовать снегоход в рассрочку на один год, первый взнос составляет 20% от первоначальной стоимости. Региональные дилеры продают самый дорогой снегоход - 442 000... 445 000 рублей. Подержанный автомобиль, но в хорошем состоянии, стоит на Авито от 360000 рублей за подержанный автомобиль.

Цены на запчасти к Барс 850

Уплотнение 403929	900 с.
Задний багажник (кофр)	3 490 с.
Термометр	4 531 с.
Защита днища	2990 с.
Складывающаяся верхняя защита	5 900 руб
Держатель для винтовки	2290 стр.
Лобовое стекло Vector с антибликовым покрытием	4 180 с.
Сани с отбойником	15 200 руб
Санный прицеп	31 700 руб
Чехол для снегохода с рамой	4850 руб
Удлинители для лыж	от 1.000 р.
Ремень вариатора Gates 39G4620 (аналог 44X4640)	6 500 руб